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2022-01-22 09:08:23
提高耐磨性。提高分子量聚乙烯引人注目的一个性能是它具有极高耐磨性,这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的耐磨聚乙烯板。在所有塑料中,其耐磨性是好的,就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高,这种材料就越耐磨。河南省航发塑业有限公司主要产品有超高分子量聚乙烯板材、棒材、管材、异型材、尼龙板材、尼龙托辊、微晶板、铸石板等产品。
河南省航发塑业有限公司愿以先进的工艺和丰富的施工经验与新老客户携手共同创造美好未来。汤阴是民族英雄岳飞的故乡,《易经》的发祥地,名胜古迹众多,交通十分便利超高分子量聚乙烯衬板,董事长携全体员工竭诚欢迎国内外客户前来观光洽谈。
汽车制造:超高分子量聚乙烯制品不仅能够减少零件数量,在降低噪声方面也起到了很好的作用。生产厂家应利用超高分子量聚乙烯制品成型的特点,尽量是多个零件一体化,减少数目,设法达到一次成型复杂零件的目的。汽车超高分子量聚乙烯的使用量每年呈增长趋势。河南省航发塑业有限公司产品质量得到国内外广大客户的认可和赞誉。公司充分利用国内外先进的技术和设备聚乙烯板,并与国内外有关科研单位建立了长期稳定的技术合作关系。公司以先进的技术、先进的设备、先进的检测手段,保证了顾客得到先进的产品。公司宗旨“以质量求生存,以信誉求发展”。
使用温度100~110℃。耐寒性好,可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3,分子量200万的产品,其断裂拉伸强度40MPa,断裂伸长率350%,弯曲弹性模量600MPa,悬臂梁缺口冲击冲不断。磨耗量(MPC法)20mm。UHMWPE可以做高模量纤维,制造防衣、飞机座椅、海运、渔业用绳索等。 应用范围与聚酰胺、聚四氟乙烯相近,耐磨性超过碳钢,做齿轮、轴承、轴瓦、星轮、阀门、泵、导轨、密封填料、设备衬里、滑变板、人工关节等,纤维作防衣、绳索等。
使用寿命高于钢质,耐磨性是炭钢及不锈钢的3~7倍;摩擦系数小,自润滑,不吸水、不粘结物料,抗冲击性强度高,综合机械性能好,耐酸、碱、盐腐蚀、不老化,耐低温,卫生无毒,重量轻,比重是钢材的1/8.因此,是用做散装物料储存及运输设备衬里的佳材料,如储仓,流槽等。广泛应用在电力、钢厂、煤矿等等行业中。超高分子量聚乙烯管道板材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑,可制作装煤、水泥、 石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性,使上述粉状材料对储运设备,不发生粘附现象,保证稳定运输。这种高耐磨板材为适应各种环境条件下的安装应用,可设计成拼装连接结构可按用户要求定做,便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽,冶金行业的供料漏斗等的应用,能解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题,实现安全、正常生产。应用领域: 可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用,具有物超所值的优势。——超高分子量聚乙烯板材
超高分子量聚乙烯板的原料挤出时为弹性体,流动性为零,挤出困难。目前,挤出机的结构是螺杆筒上设有全连通槽,螺杆螺纹浅,螺杆提升角度小;其理论是尽可能增加螺杆的推力,以减少原材料对气缸和螺杆的粘附。挤压力约为400公斤。聚乙烯片材很难挤出薄壁管,并且由于挤出过程中的高压,模具容易变形。因此,模具非常重要。
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