河南省航发塑业有限公司

超高分子量聚乙烯板材应用于桥墩防撞板的主要优势就是因为它具有良好的耐磨性，其中由于它超低的磨擦系数。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自润滑性良好，所以同时它也是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。

为了使超高分子量聚乙烯板材在桥墩防撞板中更加发挥其优良特性，我们通过对它进行改进，使得它在所有塑料中，其耐磨性是好的聚乙烯衬板，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。并且随着聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。

聚乙烯板材不得随意更换物料和流量

聚乙烯板材的使用说明：

1 、初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。

2 、运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。

3 、严禁物料直接冲击衬板。

4 、各种物料的硬度颗粒不同超高分子量聚乙烯衬板，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的 12% ，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。

5 、使用环境温度，一般不宜大于 80 ℃。

6 、不得使用外力破坏其结构和随意松动紧固件聚乙烯板。

7 、物料在仓内静止状态时间不宜超过 36 小时（较粘性物料请不要在仓内停留，以防结块），含水量小于 4% 的物料可适当延长静止时间。

8 、在温度较低的时候，请注意物料在仓内的静止时间，避免产生冻块。

高分子聚乙烯板是一种工程塑料，具有良好的抗冲击性、耐磨性、自润滑性和优异的低温性能。

产品特性：

耐磨，抗滑动摩擦能力强。高分子聚乙烯板的耐磨性比普通钢管高4-7倍，比不锈钢高27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍，尼龙6的6倍，聚乙烯的4倍，年平均磨损率为0.58，提高了管道的使用寿命。

抗冲击性。高分子聚乙烯板的冲击韧性是现有工程塑料中高的，随着环境温度的降低，其抗冲击性更强。

耐腐蚀性，可抵抗大多数腐蚀性介质和的侵蚀。高分子聚乙烯板可用于浓度小于80%的浓盐酸，在浓度小于75%的硫酸和浓度小于20%的中性能相当稳定。

超高分子量聚乙烯板的原料挤出时为弹性体，流动性为零，挤出困难。目前，挤出机的结构是螺杆筒上设有全连通槽，螺杆螺纹浅，螺杆提升角度小；其理论是尽可能增加螺杆的推力，以减少原材料对气缸和螺杆的粘附。挤压力约为400公斤。聚乙烯片材很难挤出薄壁管，并且由于挤出过程中的高压，模具容易变形。因此，模具非常重要。

超高分子量聚乙烯板材可以应用多种行业中，不仅起耐磨、抗冲击性好，而且吸水率低、抗压能力高。为了能够保证产品能够发挥其应有功效，其在生产时需要注意正确选材和配料。

一般超高分子量聚乙烯板材在生产时需要注意原材料的选用，原材料的优劣决定了板材产品的品质。选用分子量300万以上的原材料加以科学的配方，合理的工艺才能得到的产品。首先检验原材料的各项性能指标，按照确定的配方比例加入各种添加剂放入高速混料机，在一定的压力、温度下混合好配料，充分排出原料中的水分。如果板材的颜色有要求的话，还得根据颜色的要求添加相应的颜料。