河南省航发塑业有限公司

加入偶联处理过的二硫化钼、石墨、超细炭黑、超细玻璃微珠、碳纤维、聚四氟乙烯等可以降低摩擦系数、提高耐磨性；而加入橡胶、聚氨酯等则提高摩擦系数。用等离子体交联处理后，可提高UHMWPE的使用温度达到200℃；在UHMWPE中填充偶联处理过的无机填料（如玻璃微珠、硅灰石、滑石粉、云母、碳酸钙等）可以明显提高热变形温度HDT。

超高分子量聚乙烯是一种高分子化合物，很难加工，并且具有的耐磨性、自润滑性，强度比较高、化学性质稳定、抗老化性能强，所以在辨别真假高分子聚乙烯时，一定要注意它的这几项特性，温度测量：纯正的超高分子量聚乙烯产品，在摄氏200度时是不会熔化， 不会变形，但会变软。如果不是纯正的超高分子量聚乙烯材料在摄氏200度时是会有变形的。

真正的超高分子量聚乙烯表面平整、均匀、光滑而且切面密度非常均匀，如果不是纯正的聚乙烯材料色泽暗淡而且密度不匀。压制烧结成型是 UHMW－ PE 早的加工方法，它是将超高分子量聚乙烯衬板的粉末置于模具中，加压制成有一定强度和密度的坯件，然后在规定的温度下烧结成型。由于超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）熔融状态的粘度高达108Pa*s，流动性极差，其熔体指数几乎为零，所以很难用一般的机械加工方法进行加工。

超高分子量聚乙烯板材应用于桥墩防撞板的主要优势就是因为它具有良好的耐磨性，其中由于它超低的磨擦系数。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自润滑性良好，所以同时它也是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。

为了使超高分子量聚乙烯板材在桥墩防撞板中更加发挥其优良特性，我们通过对它进行改进，使得它在所有塑料中，其耐磨性是好的，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。并且随着聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。

聚乙烯成型零件是热塑性工程塑料。它结合了所有塑料的性能。高密度聚乙烯板具有不错的性能，例如耐磨性，耐冲击性，耐化学腐蚀性，自润滑性，耐低温磨损性，重量轻，能量吸收，耐老化性，阻燃性和抗静电性能。

1.高密度聚乙烯板的耐磨性在塑料中比较靠前，分子量越高，材料的耐磨性和抗冲击性越高；

2.高密度聚乙烯板的冲击强度是现有塑料中高的，即使在70°C时，它仍然具有相当高的冲击强度；

3.自润滑；

4.超高分子量聚乙烯板吸水率极低。因此，其物理机械性能与使用条件下的湿度因素无关。

5，高密度聚乙烯板化学稳定，在一定温度和浓度范围内能抵抗各种腐蚀性介质的腐蚀，如酸，碱，盐和。