河南省航发塑业有限公司

汽车制造：超高分子量聚乙烯制品不仅能够减少零件数量，在降低噪声方面也起到了很好的作用。生产厂家应利用超高分子量聚乙烯制品成型的特点聚乙烯塑料板，尽量是多个零件一体化，减少数目，设法达到一次成型复杂零件的目的。汽车超高分子量聚乙烯的使用量每年呈增长趋势。河南省航发塑业有限公司产品质量得到国内外广大客户的认可和赞誉。公司充分利用国内外先进的技术和设备，并与国内外有关科研单位建立了长期稳定的技术合作关系。公司以先进的技术、先进的设备、先进的检测手段，保证了顾客得到先进的产品。公司宗旨“以质量求生存，以信誉求发展”。

极高的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度，在200万左右达到一峰值，这时峰后，分子量 再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。

真正的超高分子量聚乙烯表面平整、均匀、光滑而且切面密度非常均匀，如果不是纯正的聚乙烯材料色泽暗淡而且密度不匀。压制烧结成型是 UHMW－ PE 早的加工方法，它是将超高分子量聚乙烯衬板的粉末置于模具中，加压制成有一定强度和密度的坯件，然后在规定的温度下烧结成型。由于超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）熔融状态的粘度高达108Pa*s，流动性极差，其熔体指数几乎为零，所以很难用一般的机械加工方法进行加工。

使用寿命高于钢质,耐磨性是炭钢及不锈钢的3~7倍;摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强度高，综合机械性能好，耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，卫生无毒，重量轻，比重是钢材的1/8.因此，是用做散装物料储存及运输设备衬里的佳材料，如储仓，流槽等。广泛应用在电力、钢厂、煤矿等等行业中。超高分子量聚乙烯管道板材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、 石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证稳定运输。这种高耐磨板材为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、正常生产。应用领域： 可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的优势。——超高分子量聚乙烯板材

超高分子量聚乙烯板材的运用在温度方面需要留意的地方

超高分子量聚乙烯板材机械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有杰出的抗冲击性、耐应力开裂性、耐高温蠕变性、低摩擦系数、自润滑性，优良的耐化学腐蚀性、性、噪音阻尼性、耐性等。初度运用，待料仓物料贮存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料贮存量在整个仓容量的二分之一以上。下面我们来了解下超高分子量聚乙烯板材的运用在温度方面需要留意的地方。

1、超高分子量聚乙烯板材运用环境温度，一般不宜大于 80 ℃。

2、超高分子量聚乙烯板材在温度较低的时分，请留意物料在仓内的静止时间，避免产生冻块。

超高分子量聚乙烯板可用作各种机械的零件，包括齿轮，蜗轮，蜗杆和食品机械的轴承。泵，阀门，挡板和过滤板用于化学工业。在医学上，它还可以用于心脏瓣膜，短手术部位，人造关节和植入物。在体育运动中，我们制造用于溜冰地板，起伏的地面轨道，滑雪板和雪地摩托的零件。应用领域相对广泛。高分子聚乙烯板具有许多优异的性能。近年来，越来越多的人意识到它的存在。随着超高分子量聚乙烯加工技术的不断发展，其产品已在许多领域取得成功的被应用。