河南省航发塑业有限公司

超高分子量聚乙烯在芳香料或卤代料化合物中(特别是在温度较高的状况下)极易溶胀，因此，应用时要特别注意。很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。河南省航发塑业有限公司主要产品有超高分子量聚乙烯板材、棒材、管材、异型材、尼龙板材、尼龙托辊、微晶板、铸石板等产品。可广泛应用于水泥、钢铁、冶炼、焦化、电力、化工、煤炭、食品、矿山、机械、油田、市政工程、海洋工程等行业：产品各地，并进入国际市场。

使用温度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3，分子量200万的产品，其断裂拉伸强度40MPa，断裂伸长率350%超高分子量聚乙烯衬板，弯曲弹性模量600MPa，悬臂梁缺口冲击冲不断。磨耗量(MPC法)20mm。极高的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度聚乙烯板，在200万左右达到一峰值，这时峰后，分子量 再升高冲击强度聚乙烯板反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。

超高分子量聚乙烯板的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可将超高分子量聚乙烯板，然后分切成各种套筒，主要用于替代矿山皮带运输机中的托辊及其钢质轴承。

由于矿用皮带运输机的工作条件十分恶劣，水、煤、泥、煤渣、矿砂、砂石等经常进入轴承内，造成运转不灵便，甚至卡死，加剧了托辊和皮带的磨损。因此轴承用量非常大，就煤炭工业系统来说，每生产100万t煤约消耗1.5万个轴承。皮带机的日常维护主要是更换托辊，而托辊的维护主要是更换轴承。如果这些轴承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自润滑性，可大大简化皮带机托辊的结构，安装维护非常方便，每年可为煤炭行业节省大笔费用。

高分子聚乙烯板材品质评定方式

如何使高分子聚乙烯塑胶耐低温，一般 高分子聚乙烯原材料在超低温下主要表现出延性，商品易裂开，那麼怎样改善这一点，使其可以在各行各业获得更普遍的运用，现由网编告知大伙儿，什么方式能够使高分子聚乙烯塑胶耐低温，下列与大伙儿共享:

增韧耐低温方式1: 与聚乙烯共混，聚乙烯的超低温脆化温度达到 -70 °c，添加适量的聚乙烯可更改聚乙烯的耐低温性能，但过多添加高分子化合物聚乙烯会危害高分子化合物聚乙烯产品的强度。

增韧耐低温实验方法二：聚烯烃POE增韧，POE具备不一样热固性塑料聚氨酯弹性体的一般公司特点，相对密度小，耐温性，抗寒性出色，应用工作温度转变范畴十分开阔，是不断创新高分子聚乙烯耐低温工作能力较为自身理想化的 原材料，一般 能够加上3%-15%能够使在我国聚丙稀高分子聚乙烯做到-20度，应用POE耐低温级来增韧高分子聚乙烯，不但必须更改学员原来作用高分子聚乙烯更为耐低温，冲击性大家明确也会有一定的发展趋势提升。

聚乙烯板的成形特性1、聚乙烯板结晶体料，吸潮小，不必充足干躁，流通性好流通性对工作压力比较敏感，成形时须用髙压打针，料温匀称，添充速度更快，保压充足.不适合用立即进胶口，防止收拢不匀，热应力扩大.留意挑选进胶口部位，避免造成缩松和形变。2、聚乙烯板收拢范畴和收拢值高，专一性显著，易形变涨缩.制冷速率宜慢，磨具设冷料穴，并有制冷系统。

超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）纤维是当今世界上第三代特种纤维，强度高达30.8cN/dtex，比强度是化纤中较高，又具有较好的耐磨、耐冲击、耐腐蚀、耐光等优良性能。它可直接制成绳索、缆绳、渔网和各种织物：和衣服、防切割手套等，其中的效果优于芳纶。国际上已将超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）纤维织成不同纤度的绳索，取代了传统的钢缆绳和合成纤维绳等。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）纤维的复合材料在上已用作器的壳体、雷达的防护外壳罩、头盔等；体育用品上已制成弓弦、雪橇和滑水板等。